CVSTOS: Een uitdager in de horloge-industrie die de toekomst van luxe nastreeft.

CVSTOS, opgericht in 2005, was aanvankelijk een eigenzinnig merk dat de nadruk legde op technologie en nieuwe materialen. De behuizing, die ondanks zijn tonneauvorm een ​​waterdichtheid van 100 meter bood, was absoluut technisch hoogstaand. CVSTOS heeft sindsdien echter zijn focus verlegd naar lifestyle, met behoud van zijn technologische expertise. Door uitdagingen aan te gaan, heeft CVSTOS een unieke persoonlijkheid ontwikkeld. We willen deze gedurfde reis ontrafelen aan de hand van de nieuwste creaties.

CVSTOS als uniek merk

　CVSTOS heeft zich inmiddels afgescheiden van de Franck Muller Group en is nu een onafhankelijk merk. Toen het bedrijf in 2005 werd opgericht, werd de aanwezigheid ervan echter overschaduwd door de 'Master of Complications' en trok het niet veel aandacht. Een van de medeoprichters is de oudste zoon van Vartan Sirmakes, CEO van de Franck Muller Group, en met dezelfde tonneau-kast als Franck Muller was het niet meer dan logisch dat het oude CVSTOS werd gezien als een gemoderniseerde versie van Franck Muller.

　Medeoprichter Sassoon Sirmakes en hoofdontwerper Antonio Terranova lieten zich echter niet beïnvloed door Franck Müller. Hoewel Sirmakes publiekelijk heeft verklaard dat hij wel degelijk door zijn beroemde vader is beïnvloed, heeft hij zich consequent proberen te distantiëren van de "meesters". Sterker nog, CVSTOS, dat ooit een atelier binnen Watchland had, verplaatste later zijn atelier en showroom naar Genève en begon te benadrukken dat het een zelfstandig merk was.

　In 16 beëindigde het bedrijf de samenwerking met WPHH, de vakbeurs van de Franck Muller Group, en exposeerde het op Baselworld. Momenteel heeft de Franck Muller Group geen kapitaalinvestering meer in de belangrijkste CVSTOS-fabriek en worden de horlogekasten niet meer door Watchland geproduceerd.

　Ontwerper Antonio Terranova heeft het grootste deel van zijn carrière los van Franck Muller gewerkt. Na zijn afstuderen specialiseerde hij zich in micro-engineering en ging hij aan de slag bij Prodor, een fabrikant van horlogekasten onder de Piaget-groep, waar hij diverse horloges ontwierp voor grote fabrikanten. Hij verliet het bedrijf en ging werken bij TAG Heuer, waar hij expertise opdeed in nieuwe materialen. Na zijn vertrek werkte hij als freelance horlogeconsultant en in 03 ontmoette hij Sassoon Sirmakes, met wie hij aan persoonlijke projecten begon. De samenwerking tussen de familie Sirmakes, een fabrikant van horlogekasten, en een ontwerper met een achtergrond in micro-engineering heeft CVSTOS een uniek karakter gegeven.

Waterdichte afdekhoes voor gebruik in de buurt van water

　CVSTOS, opgericht in februari 2005, heeft, zacht gezegd, heel wat vallen en opstaan ​​meegemaakt. Het bedrijf heeft er altijd de voorkeur aan gegeven een "buitenstaander" te zijn, maar dit heeft geleid tot een wildgroei aan collecties. Hoewel unieke modellen enthousiast zijn bij liefhebbers van bijzondere horloges, valt er weinig te zeggen over de continuïteit van de collecties.

　Terranova is openhartig. "De veranderingen zijn al sinds 2010 aan de gang." CVSTOS heeft zijn hoofdassortiment geconsolideerd tot drie modellen: Challenge Chrono, Challenge Sealiner en Challenge Jetliner, waarmee het een levensstijl van land, zee en lucht promoot. Het is verschoven van een luxe sporthorloge dat de nadruk legde op technische kenmerken naar een merk dat meer gericht is op de situatie. CVSTOS, dat ooit de nadruk legde op uitgebreide horlogekasten, heeft zijn oude imago verruild.

　Wat alle drie de collecties gemeen hebben, is dat ze waterdicht zijn tot 100 meter, ondanks dat het tonneau-koffers zijn. Theoretisch gezien is het moeilijk om een ​​tonvormige tonneau-koffer luchtdicht te maken. De Cvstos-collectie, vanaf de allereerste Challenge-collectie, is echter waterdicht genoeg voor gebruik in de buurt van water, ondanks dat het tonneau-koffers zijn.

　Terranova zegt: "Waterbestendigheid is een van de technologieën die in de CVSTOS zijn verwerkt, en het is onderdeel van onze moderne tijd. Ik wilde dat de CVSTOS een horloge zou zijn dat je elke dag kunt dragen, niet een horloge dat je in een kluis bewaart." De sleutel hiertoe is de afdichtingstechnologie van het glas.

　Als je naar de collecties van CVSTOS kijkt, zul je zien dat ze allemaal vier scherpe hoeken aan het glas hebben. Hoewel scherpe hoeken er misschien mooier uitzien, maken ze het lastiger om de luchtdichtheid te garanderen en verminderen ze daardoor de waterbestendigheid aanzienlijk. Daarom hebben veel tonneau- en vierkante horlogekasten licht afgeronde hoeken aan het glas.

"CVSTOS-horloges hebben scherpe randen aan het glas. Theoretisch gezien is het moeilijk om een ​​hoge waterdichtheid te bereiken, maar wij hebben een waterdichtheid van 100 meter gerealiseerd. Het belangrijkste is de afdichting en de aanvullende technologie. Deze knowhow wordt geheim gehouden en er zijn slechts twee ingenieurs binnen het bedrijf die het glas kunnen repareren. We zijn niet van plan om er een patent op aan te vragen, want dan zou het gekopieerd kunnen worden."

Dit detail is kenmerkend voor de huidige CVSTOS. De deksel is vastgeschroefd aan de buitenkant van de nauwkeurig gefreesde middenkast. De randen van het glas zijn zo hoekig dat het moeilijk te geloven is dat het een tonneau-kast is. Het is lastig om een ​​hoge luchtdichtheid te bereiken met een glas van deze vorm, maar sinds 2005 heeft CVSTOS een waterdichtheid van 100 meter behaald.

De kleine secondewijzer op 6 uur wordt aangestuurd door een magneet, in plaats van een regelveer zoals bij andere merken. De twee zilveren cirkels aan de rechterkant zijn deze onderdelen. Doordat de secondewijzer met een zwakke kracht kan worden aangestuurd, is de kans kleiner dat de balanshoek naar beneden zakt.