Het Bvlgari Aluminium Gran Turismo Limited Edition-model is ontworpen om de harten van Gran Turismo-fans te veroveren! [Praktische review]

De Bvlgari Aluminium-serie werd in 1998 gelanceerd. Deze keer presenteren we een review van de Bvlgari Aluminium Gran Turismo Limited Edition, een samenwerkingsmodel met de PlayStation®-racesimulator Gran Turismo. Gebaseerd op de stijlvolle, doorontwikkelde Aluminium Chronograph, die in 2023 een update kreeg, is dit model verder verfijnd tot een luxe horloge voor kenners.

Een samenwerking waar motorsportliefhebbers dol op zullen zijn.

　Op een dag in het vroege najaar ontving ik een telefoontje van de redactie van Kronos Japan.

　"Wilt u met Yamauchi Kazunori spreken?"

　Het was alsof hij me uitnodigde voor een bezoek aan een lokaal café, maar het bleek dat Bulgari een interview met Yamauchi Kazunori had geregeld ter gelegenheid van de aankondiging van het "Bulgari Aluminium Gran Turismo Limited Edition Model", en me had gevraagd om erheen te gaan en verslag te doen van het verhaal.

　Yamauchi is de bedenker van de Gran Turismo-serie en is momenteel president en algemeen directeur van Polyphony Digital, het bedrijf dat de serie produceert.

　Ik ben al sinds mijn kindertijd gepassioneerd door autosport, en hoewel ik weinig interesse heb gehad in videogames, speel ik "Gran Turismo" al sinds de eerste game (1997). Voor mij is Yamauchi letterlijk een "god".

　Ik kon onmogelijk weigeren, dus ik accepteerde zonder aarzeling.

　Dit was mijn eerste kennismaking met het gelimiteerde model Bulgari Aluminium Gran Turismo.

　Voor meer informatie over dit interview,Lancering van het functieartikelJe kunt het lezen op:

　De ontmoeting met de zeer gewaardeerde heer Yamauchi was een onvergetelijke en waardevolle ervaring. Ik had destijds echter geen idee dat deze ervaring aan het eind van het jaar mijn financiën onder druk zou zetten.

Maak kennis met het "Bvlgari Aluminium Gran Turismo Limited Edition-model"! Opmerkingen van Kazunori Yamauchi en anderen

http://www.webchronos.net/features/104789/

Een ontwerp dat de "Gran Turismo"-sfeer uitstraalt, iets wat alleen echte fans zullen opmerken.

　Het grootste pluspunt van dit werk is het verfijnde ontwerp, dat het motorsportgevoel versterkt en tegelijkertijd elegantie uitstraalt.

　Het basismodel is de Bvlgari Aluminium Chronograaf, die in juni 2023 opnieuw is ontworpen. Deze is uitgerust met het kaliber B381 en de kastdiameter is 1 mm groter dan die van het vorige model met het kaliber B130. De grotere afstand tussen de subwijzerplaten zorgt voor een lay-out die de wijzerplaat optimaal benut.

　Bij veel moderne chronografen, waar de kastdiameter is vergroot terwijl het uurwerk klein is gebleven, bevinden de subwijzerplaten zich doorgaans dichter bij het midden. De wijzerplaat van het model met kaliber B381 bereikt echter een lay-outbalans die vergelijkbaar is met die van chronografen tot aan de jaren 1970, wat het op zich al een zeldzame vondst maakt.

　Daarnaast is dit model uitgevoerd in een felgele kleur, geïnspireerd op de dashboards van Italiaanse auto's uit de jaren 1990, en is er een tachymeterschaal aan de buitenrand van de wijzerplaat aangebracht, waardoor het ontwerp meer aansluit bij de racewereld.

　Er is echter geen gemakkelijk herkenbaar symbool, zoals het Gran Turismo-logo, op het oppervlak gedrukt. Op het eerste gezicht kan het verwarrend zijn waar het samenwerkingselement zich bevindt, maar wat opvalt is het lettertype op de wijzerplaat.

　De wijzerplaat van de reguliere Bvlgari Aluminium Chronograaf combineert twee lettertypen: een lang schreefloos lettertype bij de 12-uurspositie en een vierkant schreefloos lettertype op de ingezette wijzerplaat. De wijzerplaat van dit model daarentegen gebruikt een plat schreefloos lettertype voor alle tekst, behalve het logo, wat een sportievere uitstraling geeft.

　Dit is een origineel lettertype dat gebruikt werd voor de snelheidsmeter en de schakelindicator op het Gran Turismo-spelscherm, en het bevat het enige verzoek dat Yamauchi aan Bulgari heeft overgebracht.

　Als het gaat om samenwerkingen tussen de auto-industrie en de horlogewereld, is de meest voorkomende aanpak er een waarbij het logo van beide merken op de wijzerplaat is gedrukt. Persoonlijk geef ik echter de voorkeur aan een subtieler ontwerp zoals dit, dat zo ontworpen is dat alleen kenners het zullen opmerken, omdat het daardoor makkelijker is om het horloge dagelijks te dragen.

　Als je het horloge omdraait, zie je dat de achterkant van de kast, die is behandeld met DLC, het "VISION GT"-logo bevat, ter ere van het 10-jarig jubileum van het Vision Gran Turismo-programma.

　De dubbele naam is alleen op de achterkant van het product te zien, en die is dus alleen voor de eigenaar zichtbaar. Dat is een erg slim detail.

Hoogwaardige afwerking dankzij de sterke punten van onze eigen exterieurproductie.

　Het enige Bulgari-horloge dat ik ooit heb aangeraakt, is de Octo Finissimo-serie, en de uitzonderlijke kwaliteit van de buitenkant die kenmerkend is voor deze serie, is ook in dit model terug te vinden.

　Wat mij vooral opviel, was de gedetailleerde constructie van de wijzerplaat.

　De matzwarte wijzerplaat van de standaard Bvlgari Aluminium Chronograaf is vervangen door een metallic donkergrijze wijzerplaat met verticale lijnen. In plaats van de ondiepe, korte lijntjes die kenmerkend zijn voor betaalbare horloges, zijn deze lijnen diep en lang, alsof ze zijn gevijld.

　De sfeer is vergelijkbaar met die van asfalt gezien vanuit een racewagen op hoge snelheid, wat goed lijkt aan te sluiten bij het concept van dit werk.

　Alle opdrukken op de wijzerplaat zijn in geel uitgevoerd, inclusief een tachymeter, maar zelfs de kleinste details, zoals de tachymeter en de secondenschaal, zijn extreem driedimensionaal, zonder transparantie, vervorming van de vorm of verf die in de verticale lijnen is uitgelopen.

　Wat de kwaliteit van de wijzerplaat betreft, doet hij niet onder voor horloges die twee keer zo duur zijn.

　De verschillende naalden zijn ook zeer zorgvuldig vervaardigd.

　De uur- en minutenwijzers zijn alleen aan de basis matzilver, terwijl de rest van de wijzers zwart zijn geverfd en vervolgens bedekt met gele Super-LumiNova.

　De secondewijzer van de chronograaf is volledig matzilver met alleen het puntje geel geverfd, terwijl de andere kleine secondewijzer en de totalisatorwijzer volledig geel geverfd zijn, elk met een andere afwerking.

　De aluminium kast en gesp, en de DLC-gecoate titanium kroon en drukknoppen hebben allemaal een matte afwerking, wat ze een strakke en verfijnde uitstraling geeft.

　De middelste kast met geïntegreerde bandaanzetten heeft een complex ontwerp, maar volgens informatie van Bulgari is deze vervaardigd uit één stuk.

　Deze ongelooflijke precisie in de verwerking is uniek voor het bedrijf, dat de productie van horlogekasten en wijzerplaten in eigen huis heeft gestimuleerd en enorme investeringen heeft gedaan in productiefaciliteiten.

　De FKM-rubberen band wordt door middel van compressievorming in een mal vervaardigd. Hierdoor ontstaan ​​scheidingslijnen aan de zijkanten, maar doordat de meeste scheidingslijnen gelijk lopen met de rand aan de achterkant, zijn ze zo onopvallend mogelijk. Deze aandacht voor detail is indrukwekkend.

Het is zo licht dat je vergeet dat je het draagt, en het voelt aan als een hoogwaardig apparaat wanneer je het gebruikt.

　Het eerste wat me opviel toen ik dit kledingstuk droeg, was hoe licht het was.

　Het belangrijkste materiaal is aluminium, dat een soortelijk gewicht heeft dat slechts ongeveer een derde is van dat van roestvrij staal. Het is daarom niet meer dan logisch dat het totale gewicht beperkt blijft tot 80 gram (werkelijk gemeten waarde).

　Doordat het zo licht is, voel je geen enkele weerstand, zelfs niet als je je arm heen en weer zwaait. Het is dus zo comfortabel dat je vergeet dat je het draagt.

　De verpakking is bovendien compacter dan hij eruitziet.

　Vanuit een bepaalde hoek gezien lijkt het door de cilindrische vorm vrij dik, maar in werkelijkheid is het slechts 12 mm dik, waardoor het gemakkelijk in en uit de manchetten van een overhemd of jas kan worden geschoven zonder eraan te blijven haken.

　De afleesbaarheid van de wijzerplaat, die gele letters gebruikt, was beter dan verwacht en er waren geen situaties waarin deze moeilijk leesbaar was, zowel binnen als buiten.

　Door de bredere rand die nodig is voor de chronograaf, ontstaan ​​er echter schaduwen op de buitenrand van de wijzerplaat wanneer er direct zonlicht op schijnt, waardoor de tachymeter buitenshuis enigszins onbruikbaar is.

　Het draagcomfort van dit horloge is grotendeels te danken aan de FKM rubberen band, die precies de juiste lengte heeft.

　Bij het vastmaken van een bandje met een gesp overlapt het bandje in het gedeelte tussen de gesp en de bandhouder, waardoor een stuk ontstaat dat moeilijk te buigen is. Daarom moet de positie van de gesp dichter bij de 6-uurpositie worden aangepast. Het bandje van dit horloge paste echter perfect om mijn pols, die een omtrek van 16 cm heeft.

　Bovendien zijn er twee scharnieren met ingebouwde aluminium schakels op de 12-uurs- en 6-uurspositie, waardoor de band in een hoek kan buigen die bijna een rechte hoek is, waardoor het stijve gevoel dat typisch is voor rubberen banden verdwijnt.

　Het uurwerk is een universeel horloge met een toegevoegde chronograafmodule. Het testexemplaar behaalde een gemiddelde dagelijkse afwijking van binnen +1 seconde bij dragen aan de rechter pols, wat een indrukwekkende nauwkeurigheid aantoont.

　Hoewel de gangreserve met ongeveer 42 uur kort is, is het opwindrendement buitengewoon goed. Het horloge is zelfs na 10 dagen dragen, voornamelijk tijdens bureauwerk, nooit uitgevallen.

　Wat me nog meer verraste, was het gevoel van elk onderdeel. Vooral het verstellen van de wijzers ging uiterst soepel en consistent, zonder onaangename trillingen. Wellicht absorbeert de niet-schroefbare kroon van het horloge, die het waterdicht maakt tot 100 meter, trillingen met zijn zorgvuldig geplaatste pakkingen.

　De chronograafknoppen zijn wat zwaar om in te drukken, maar ze werken soepeler dan verwacht en maken geen onaangenaam geluid.

　Hoewel het gebaseerd is op een ébauche, voelt het geheel zeer degelijk aan.

Een echt luxe horloge dat kan wedijveren met topmodellen.

　Oplettende lezers zullen inmiddels hebben gemerkt dat ik tijdens het schrijven van het artikel over de lancering de gelimiteerde editie van de Bvlgari Aluminium Gran Turismo wilde hebben en dit model met antracietkleurige wijzerplaat als eerste heb gekocht.

　Het kledingstuk dat in deze review wordt getoond, is dus geen leenartikel van het merk, maar een persoonlijk item van de auteur.

　Dankzij dit kon ik het gebruik over een langere periode controleren voordat ik dit artikel schreef.

　Bulgari lijkt de Bulgari Aluminium-serie momenteel te positioneren als een instapmodel voor herenhorloges.

　Dit horloge is echter een echt luxehorloge dat niet onderdoet voor zogenaamde topmodellen, met een stijlvol ontwerp dat in samenwerking met Gran Turismo is ontwikkeld, een hoogwaardige afwerking en een soepele bediening.

　Als u de Bvlgari Aluminium-serie nog nooit eerder hebt geprobeerd, raad ik u ten zeerste aan er eens een om uw pols te dragen. Ik weet zeker dat uw verwachtingen aangenaam zullen worden overtroffen.

　Hoewel ik oorspronkelijk niet van plan was er een te kopen, was ik er volledig door gefascineerd, wat een flinke aanslag op mijn portemonnee betekende. Maar ik zei tegen mezelf dat dit ook een connectie was die mogelijk was gemaakt door de redactie, en besloot te genieten van een ritje in Gran Turismo 7 met het Bulgari Aluminium Gran Turismo limited edition-model om mijn pols.